5.3 Drogi i bezpieczeństwo ruchu drogowego, Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko
FEnIKS · CUPT · Nabór krajowy
Ten rekord instytucji to wcześniejszy wpis naboru o identyfikatorze pl_feu_web:53-drogi-i-bezpieczenstwo-ruchu-drogowego
Podsumowanie
Naszym zdaniem polska firma nie dostanie tu dofinansowania na B+R ani na inwestycję.
Finansuje drogi ekspresowe, modernizację dróg krajowych i obwodnice zarządzane przez GDDKiA, z Generalnym Dyrektorem Dróg Krajowych i Autostrad jako wnioskodawcą.
- Kto może złożyć wniosek
- Firma nie może złożyć wniosku. Wnioskodawcy: instytucje publiczne.
- Kwota
- 1 mld złBudżet naboru
- Termin
- 31 gru 2026za 67 dni
- Status
- Otwartyotwarty 30 cze 2024
Ocena automatyczna na podstawie tekstu naboru. Warunki udziału sprawdź u źródła.
Opis
Opis jest na stronie instytucji.
Kto może złożyć wniosek – szczegóły
- Typy wnioskodawców
- Instytucja publiczna
- Cel
- Wdrożenia i inwestycje
- Znaczenie dla B+R
- 0 z 3
- Polska kwalifikuje się
- Tak
- Ograniczenie krajów
- Poland: national roads managed by GDDKiA; sole eligible applicant is the General Director for National Roads and Motorways
- Region
- Dowolny
- Konsorcjum
- Niejasne
- Poziom gotowości technologicznej (TRL)
- —
- Tematy
- drogi krajowe
- drogi ekspresowe
- modernizacja dróg
- budowa obwodnic
- połączenia TEN-T
Ocena automatyczna na podstawie tekstu naboru. Warunki udziału sprawdź u źródła. 24 paź 2026
Kwoty i koszty
- Budżet naboru
- 1 175 120 000 zł
Kwota podana przez instytucję. Nie wiemy, czy to cała alokacja, czy limit na projekt, chyba że rozstrzyga to przejrzany warunek.
Dane naboru
- Otwarcie
- 30 cze 2024
- Instytucja
- FEnIKS · CUPT
- Źródło
- funduszeunijne.gov.pl
- Sprawdzono
- 24 paź 2026
- Niezależna kontrola jakości
- Niesprawdzone
To skrót ze strony źródłowej, a nie oficjalny tekst. Warunki udziału, regulamin i system składania wniosków znajdziesz u źródła.