3.1 Czysty transport miejski (ZIT)
FE dla Pomorza Zachodniego · Nabór krajowy
Ten rekord instytucji to wcześniejszy wpis naboru o identyfikatorze pl_feu_web:31-czysty-transport-miejski-zit-1
Podsumowanie
Naszym zdaniem polska firma nie dostanie tu dofinansowania na B+R ani na inwestycję.
Finansuje infrastrukturę, tabor i systemy cyfrowe transportu publicznego dla wnioskodawców wskazanych w porozumieniach terytorialnych ZIT w województwie zachodniopomorskim.
- Kto może złożyć wniosek
- Źródło nie rozstrzyga, czy firma może złożyć wniosek.
- Kwota
- 336 mln złBudżet naboru
- Termin
- 31 gru 2028za 798 dni
- Status
- Otwartyotwarty 2 sty 2026
Ocena automatyczna na podstawie tekstu naboru. Warunki udziału sprawdź u źródła.
Opis
Opis jest na stronie instytucji.
Kto może złożyć wniosek – szczegóły
- Typy wnioskodawców
- Inne
- Cel
- Wdrożenia i inwestycje
- Znaczenie dla B+R
- 0 z 3
- Polska kwalifikuje się
- Tak
- Ograniczenie krajów
- Poland, designated ZIT urban functional areas in Zachodniopomorskie
- Region
- zachodniopomorskie
- Konsorcjum
- Niejasne
- Poziom gotowości technologicznej (TRL)
- —
- Tematy
- transport publiczny
- komunikacja miejska
- tabor komunikacji miejskiej
- transport zeroemisyjny
- infrastruktura transportu publicznego
- systemy zarządzania ruchem
- cyfryzacja transportu
Ocena automatyczna na podstawie tekstu naboru. Warunki udziału sprawdź u źródła. 24 paź 2026
Kwoty i koszty
- Budżet naboru
- 335 967 517 zł
Kwota podana przez instytucję. Nie wiemy, czy to cała alokacja, czy limit na projekt, chyba że rozstrzyga to przejrzany warunek.
Dane naboru
- Otwarcie
- 2 sty 2026
- Instytucja
- FE dla Pomorza Zachodniego
- Źródło
- funduszeunijne.gov.pl
- Sprawdzono
- 24 paź 2026
- Niezależna kontrola jakości
- Niesprawdzone
To skrót ze strony źródłowej, a nie oficjalny tekst. Warunki udziału, regulamin i system składania wniosków znajdziesz u źródła.