6.2 Zintegrowana terytorialnie mobilność miejska
FE dla Podlaskiego · Nabór krajowy
Ten rekord instytucji to wcześniejszy wpis naboru o identyfikatorze pl_feu_web:62-zintegrowana-terytorialnie-mobilnosc-miejska-1
Podsumowanie
Naszym zdaniem polska firma nie dostanie tu dofinansowania na B+R ani na inwestycję.
Finansuje wskazanym gminom województwa podlaskiego zakup ekologicznych pojazdów transportu publicznego oraz rozwój infrastruktury ładowania, pasażerskiej, przesiadkowej i mobilności aktywnej.
- Kto może złożyć wniosek
- Firma nie może złożyć wniosku. Wnioskodawcy: samorządy.
- Kwota
- 31 mln złBudżet naboru
- Termin
- 22 gru 2026za 58 dni
- Status
- Otwartyotwarty 1 kwi 2026
Ocena automatyczna na podstawie tekstu naboru. Warunki udziału sprawdź u źródła.
Opis
Opis jest na stronie instytucji.
Kto może złożyć wniosek – szczegóły
- Typy wnioskodawców
- Samorząd
- Cel
- Wdrożenia i inwestycje
- Znaczenie dla B+R
- 0 z 3
- Polska kwalifikuje się
- Tak
- Ograniczenie krajów
- Poland, named municipalities in Podlaskie Voivodeship
- Region
- podlaskie
- Konsorcjum
- Niejasne
- Poziom gotowości technologicznej (TRL)
- —
- Tematy
- transport niskoemisyjny
- ładowanie pojazdów elektrycznych
- tankowanie wodoru
- infrastruktura pasażerska
- węzły przesiadkowe
- aplikacje mobilności
- drogi rowerowe
Ocena automatyczna na podstawie tekstu naboru. Warunki udziału sprawdź u źródła. 24 paź 2026
Kwoty i koszty
- Budżet naboru
- 31 469 895 zł
Kwota podana przez instytucję. Nie wiemy, czy to cała alokacja, czy limit na projekt, chyba że rozstrzyga to przejrzany warunek.
Dane naboru
- Otwarcie
- 1 kwi 2026
- Instytucja
- FE dla Podlaskiego
- Źródło
- funduszeunijne.gov.pl
- Sprawdzono
- 24 paź 2026
- Niezależna kontrola jakości
- Niesprawdzone
To skrót ze strony źródłowej, a nie oficjalny tekst. Warunki udziału, regulamin i system składania wniosków znajdziesz u źródła.